Аренда тяжелой спецтехники 
В наличии. Подача в течение 1 часа

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Мощность двигателя 132 / 177 кВт / л.с.
Масса 23 400 кг.
Емкость ковша 0,92 — 1,40 м3.

Расход топлива ZAXIS240 снижен по сравнению с ZX240-3 на 8% без потери производительности. Также еще на 10% экономичнее экскаватор может работать в режиме ЕСО.
Гидросистема HIOS III разработана с учетом действия собственного веса стрелы при ее опускании. Потоки масла гидроприводов стрелы и рукояти объединяются посредством регенеративных клапанов. Как следствие, сокращается время выполнения операций и повышается выработка.

Силовой агрегат Isuzu, оснащенный турбонадувом и технологией непосредственного впрыска топлива, доказал свою надежность в карьерах и на строительных площадках всего мира. Параллельная компоновка радиаторов, промежуточное охлаждение подаваемого в двигатель воздуха обеспечивают стабильную температуру эксплуатации даже в жарких климатических условиях и при плотном графике работы экскаватора ZAXIS240.
Ресурс всех шарнирных узлов системы землеройного оборудования увеличен за счет применения износостойких пальцев, втулок новой конструкции, усиленных упорных пластин.
Рама гусеничного экскаватора Hitachi 240 выполнена из монолитных Х-образных стальных пластин.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Двигатель DOOSAN DE08ТIS 2 клапана на цилиндр, 6 цилиндров, вертикальные форсунки, водяное охлаждение, турбонадув с промежуточным охладителем воздух-воздух. Уровни выбросов значительно ниже значений, требуемых для уровня/этапа II
DX 300 LCA – 7M(HD)
Ковш 1, 47м3 Н
Рукоять 3, 1 м, HD
Стрела 6, 245м HD
Противовес 5, 3 т
Башмак 600 мм
2-поточная гидролиния
Защита ходовой стандартная
Гидравлическое масло для низких температур (VG32)
Электрический топливный насос
Система электронно-гидравлического управления
Сенсорный дисплей 19 дюймов
Функция быстрого охлаждения ДВС
Функция плавающей стрелы при работе с дополнительным оборудованием
Расширенное меню позволяющее запоминать рабочие параметры при работе с дополнительным, навесным оборудованием

Данный гидравлический экскаватор оборудован двигателем с промежуточным воздушным теплообменником. Этот двигатель обладает самой большой выходной мощностью в своем классе и великолепной топливной экономичностью. Он обеспечивает исключительные возможности эксплуатации и эффективность, благодаря системе e-EPOS, которая является новой улучшенной версией системы EPOS. Это обеспечит увеличение рабочей мощности и снижение расхода топлива.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Мощность 293 л.с.
Объем ковша 2.1 м³
Масса 42 000 кг

Гусеничные экскаваторы DOOSAN DX420LCA-K оснащены дизельным двигателем с прямым впрыском, жидкостной системой охлаждения, интеркулером и турбонаддувом и имеет в своем классе наиболее высокие показатели мощности. В сочетании с усовершенствованной системой управления это позволяет достичь максимальной рабочей эффективности и снизить расход топлива. Экскаваторы DOOSAN серии DX имеют по сравнению с предыдущим поколением (DOOSAN SOLAR) вдвое увеличенный рабочий ресурс и вдвое сниженную вероятность сбоев. Двигатель экскаваторов DOOSAN по чистоте выхлопов отвечает самым строгим экологическим стандартам.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Вес перевозимого груза 40 000 кг.
Собственный вес 11 000 кг.
Нагрузки на оси 33 000 кг.
Нагрузка на ССУ 18 000 кг.

Низкорамный полуприцеп (трал) грузоподъемностью 39,4 тонны при снаряженной массе всего 11,6 тонны. Полуприцеп оснащается пневматической подвеской с подруливающей осью.
Трал незаменим при перевозках дорожно-строительной или гусеничной техники. Гидравлические трапы двойного сложения создают угол въезда 9 градусов, оптимальный для заезда такого рода техники.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Эта модель полуприцепа с раздвижной рамой специально разработана для перевозки негабаритных грузов массой от 60 до 90 тонн и длиной до 19960 мм. Снаряженная масса полуприцепа составляет 21 т.
Пневматическая подвеска обеспечивает плавность хода при транспортировке и позволяет регулировать высоту при проезде тоннелей, мостов и т.д. Подруливающие самоустанавливающиеся оси - 1, 6 и 7-я обеспечивают тралу хорошую маневренность.
Погрузочная высота платформы полуприцепа – 1017 мм. Установлены механические трапы с углом въезда 12 градусов.
Полуприцеп может эксплуатироваться с тягачами с высотой седельного устройства - 1340 мм.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Вес:
Вес гросс 7800 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 6600 кг
Нагрузка на ось, валец СЕСЕ 4000 кг
Нагрузка на ось, колеса СЕСЕ 2600 кг
Статическая линейная нагрузка 23.7 кг/см
Габаритные размеры:
Рабочая ширина 1686 мм
Внутренний радиус поворота 2975 мм
Характеристики хода:
Скорость 0-10.5 км/ч
Макс. преодолеваемый уклон без вибрации / с вибрацией 49/46 %
Двигатель:
Производитель Kubota
Тип V3307
Охлаждение масляное
Количество цилиндров 4
Мощность ISO 3046 55.4 кВт
Мощность SAE J 1995 75 л.с
Скорость 2400 об/мин
Топливо Дизель
Электрика 12 В
Система привода гидростатическая
Приводной валец стандарт
Вальцы и колеса:
Количество обечаек -
Площадь одной обечайки -
Высота обечайки -
Тип колес 14.9-24/8PR
Тормоз:
Рабочий тормоз гидростатический
Ручной тормоз гидромеханический
Управление:
Система управления шарнирно-сочлененная
Метод управления гидростатический
Угол управления/качания +/- 35/12 градусов
Система вибровозбудителя
Система привода Гидростатическая
Частота (1) 31 Гц
Частота (2) 38 Гц
Амплитуда 1,90/0,80 мм
Центробежная сила 112 / 74 кН (11.4 / 7.5 т)
Емкость баков:
Топливо 110 л

Наши грунтовые катки в классах от трех до восьми тонн – это идеальный вариант как для малых, так и для средних участков работ.

Грунтовые катки BOMAG устанавливают стандарты. Обладая экспертными знаниями, мы продвигаем инновации и задаем темп для всей отрасли.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Эксплуатационная масса, 12000 кг.
Шарнирно-сочлененное гидравлическое управление
Ширина вибрационного вальца, 2130 мм.
Частота вибрации, 30/35 Гц
Модель двигателя DEUTZ BF4M2012C

Катки SDLG RS7120 – производительные и надежные спецмашины, которые применяются во многих промышленных отраслях для уплотнения покрытия. Использование грунтовых катков SDLG RS7120 актуально при строительных и ремонтных работах автомобильных дорог, городских площадей, железнодорожного полотна, взлетных полос для самолетов в аэропортах, закладки фундамента зданий различной специфики: жилых, промышленных, военно-промышленного комплекса, обслуживании свалок и полигонов и т.д. Модель SDLG RS7120 может вести работу с грунтовым, асфальтовым, цементным, гравийным покрытием и другими типами поверхности.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Ширина уплотняемой полосы, м 2,13
Вес, т 19
Линейная нагрузка, кг/см 60,1
Вибрационное устройство
Амплитуда колебаний, мм 2,00/1,10
Частотность, Гц 26/31
Центробежная сила, кН 314/240
Производительность уплотнения грунта, м3/ч
Каменная крошка (толщина слоя 1,40 м) 940-1880
Гравий, песок (толщина слоя 1 м) 700-1400
Почвенная смесь (толщина слоя 0,70 м) 560-960
Мягкий грунт, глина (толщина слоя 0,30 м) 250-500

Грунтовый каток BW 219 в основном используется для уплотнения гидравлически вяжущих материалов, связного грунта, песка, гравия, каменной крошки. Машина оснащена гладким вальцом и имеет значительные размеры и вес, что позволяет использовать ее на крупных строительных объектах. Оптимальная мощность и сила тяги ходовых колес препятствуют скольжению при уплотнении грунтовой поверхности на крутых склонах. BW 219 оснащен экономичными двигателем, а потребление топлива контролируется системой ECOMODE. В свою очередь, измерительная система EVIB производит оценку плотности обрабатываемой поверхности при помощи специальных датчиков и сообщает оператору тот момент, когда уплотнение достигает максимального уровня.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Масса 17000 кг
Грунтовое давление 0,067 МПа
Клиренс 400 мм
Радиус поворота 450-490 мм
Рабочий уклон 30
Гусеничная колея 1,88 м
Предельная скорость (вперед) 9,63 км/ч
Предельная скорость (назад) 12,53 км/ч

К основным характеристикам Shantui SD16 следует отнести его размеры: длину 5,14 м, ширину 4,15 м и высоту 3,13 м. Cкорость передвижения техники составляет 9,63 км/ч при движении вперед и 12,53 км/ч при движении назад. Ширина колеи составляет 1,88 м, радиус поворота 4,7 м (минимум).

Для Shantui SD16 характерна высокая маневренность, малое давление на грунт и мобильность. Данные качества позволяют использовать модель на почвах со слабой несущей способностью. Машина может эксплуатироваться в любых климатических зонах.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Общая масса 23,5 т
Объем навесного оборудования (стандартный) 7,5 м3
Глубина погружения отвала 5,4 м
Бак для горючего 300 л

Также стоит обратить внимание на другие характеристики Шантуй СД 22, такие как масса техники, которая составляет 23,5 т в стандартной комплектации с отвалом вместимостью 7,5 м3. Давление на основание дает машине просесть в него на 0,54 м, поэтому при слабых основаниях или заболоченной местности лучше выбрать модифицированную модель. Предельный вылет рабочего органа составляет 1,2 м.

Shantui SD22 – гусеничный бульдозер среднего класса, предназначенный для эксплуатации в различных климатических зонах (от суровых горных разработок Сибири до черноморских субтропиков). Техника принадлежит к 15 тяговому классу. Выпуск машины осуществляется в Китае на заводе Shantui Construction Machinery. Отдельные узлы бульдозера выполнены по лицензии известных брендов (Komatsu и Caterpillar). Благодаря этому качество конечного продукта остается очень высоким. Shantui SD22 является модернизированной вариацией машины TY220, представляющей собой аналог Komatsu D85A-21.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Общий вес, кг 67850
Двигатель
Модель двигателя QSK19-C650
Тип двигателя дизельный
Число и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём двигателя, см³ 1885
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 435 (590)
Расчётная частота вращения, об/мин 2100
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 3118
Диаметр цилиндра и ход поршня 159 × 159
Производитель двигателя (марка) Cummins
Коробка передач
Число передач КП 3/3
Топливная система
Максимальная скорость, км/ч 15,6
Размеры
Ширина гусеницы, мм 610
Заправочные емкости
Топливный бак, л 1200
Система охлаждения, л 200
Гидравлическая система, л 480
Эксплуатационные характеристики
Глубина копания, мм 750
Характеристики бульдозера
Тип бульдозерного отвала SU
Ширина × Высота отвала, мм 4730 × 2230
Eмкость отвала, м³ 21
Максимальное заглубление/подъем отвала, мм 750/1500
Угол наклона отвала, вперед/назад, град. 13
Максимальная глубина рыхления, мм 1520/1020
Высота подъема рыхлителя, мм 1080/1074
Другие характеристики
Вид шасси гусеницы
Подача гидронасоса, л/мин 550

Бульдозеры, трубоукладчики, погрузчики «ЧЕТРА» могут эксплуатироваться при климатических условиях от -50 до +50˚С. Модульная конструкция всех узлов, систем - ходовой, трансмиссии, охлаждения, рабочего оборудования, кабины и управления - обеспечивает простое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Снаряженная масса, (кг): 13960
Номинальная грузоподъемность, (кг): 25000
Полная масса, (кг): 38960
Нагрузки на ось (кг): 7000 (передняя ось)
18000 (задняя ось)
Подача гидронасоса, л/мин 550

Кабина A7-W, Низкая, на четырехточечной плавающей пневмоподвеске + амортизаторы + боковые стабилизирующие устройства, одно спальное место, водительское сиденье на пневмоподвеске с регулировкой по весу водителя, регулировка рулевой колонки по углу наклона, климат-контроль, комбинация приборов VDO, CAN шина управления электрооборудования; электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал; солнцезащитный козырек; трехточечные ремни безопасности; электронная педаль газа.

Самосвалы Howo седьмого поколения серии А7 представлены в двух вариантах колёсных баз: 6х4 и 8х4. В базовых комплектациях оснащаются бескамерными шинами, блокировками дифференциала, системами самодиагностики, опциями подогрева и регулировки сидений.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Грузоподъемность самосвала 30 тонн
Объем кузова 20 куб.м
Снаряженная масса 12,95 тонн
Мощность двигателя 330 л.с.
Колесная формула 6х4
Максимальная скорость передвижения 75 км/ч.
Длина 8,14 м
Ширина 2,5 м
Длина платформы 5,3 м
Ширина платформы 1,4 м
Высота платформы 2,3 м
Направление разгрузки назад

Доступен широкий выбор модификаций с силовыми агрегатами мощностью 266-410 л. с. Во всех моделях реализованы инновационные разработки, сочетающие в себе оптимальное соотношение мощности и расхода топлива. На 100 км пути потребуется до 31 л топлива, что является хорошим показателем, особенно при сравнении расходом МАЗа, КамАЗа.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Двигатель КАМАЗ 740.705.300Е5
Топливный бак, 350 л
Снаряженная масса автомобиля, 10125 кг
Технически допустимая общая масса автомобиля, 25200 кг

Все модели оснащены эргономичными современными кабинами. Машины отличаются качественной сборкой, хорошей проходимостью, в том числе на заболоченной местности, песчаных и глинистых грунтах, топливной экономичностью и удобным управлением. Самосвал КАМАЗ – это минимум простоев в работе, доступность оригинальных запасных частей, идеальная приспособленность к российским климатическим и дорожным условиям.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Двигатель Cummins ISB6.7E5 300
Мощность двигателя, (нетто) 300 л.с.
Грузовой момент, 14.1 т*м
Грузоподъемность на мин. вылете, 6100 кг на 2,3м
Грузоподъемность на макс. вылете, 1690 кг на 8,0м

Камаз – это тяжелая мощная техника с большой грузоподъемностью, поэтому ставить на нее маловысотные вышки нерационально. Чаще всего ее используют для высотных автогидроподъемников. Такие механизмы могут поднимать операторов на высоту от 28 до 50 метров. Средневысотные (18-28 м) подъемники также нередко устанавливают на шасси КамАЗ – чаще всего при этом используется коленчатый тип стрелы.

Источник: https://spectekhnika.info/avtovyshka-na-baze-kamaz/?
© Всё о спецтехнике

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Модель шасси Камаз-43118
Грузоподъемность, 25 т
Грузовой момент, 85 тм
Длина стрелы, 33 м
Зона работы, 360 град
Модель КП 154

Характерными чертами всех моделей автокранов КамАЗ являются высочайшая надежность, приспособленность к эксплуатации при любых внешних условиях – климатических, погодных. А некоторые модификации, основанные на полноприводных трех-, четырехосных шасси относятся к категории внедорожников. Подобная спецтехника способна преодолеть любые условия бездорожья, такие как лесные просеки, луга и поля, песчаные, болотистые почвы.

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Грузоподъемность – 10 000 кг;
Грузоподъемность стрелы – 7 000 кг;
Длина борта – 7 м.

Кран-манипуляторы, самогрузы, самопогрузчики это грузовики оборудованные КМУ для погрузки-разгрузки материалов со своего борта. Кран-манипуляторы очень практичны, т.к. самостоятельно загружают груз, перевозят его и разгружают. В основном манипулятор используется для снабжения материалами строительных объектов, для перевозки стройматериалов, кирпича, блоков, бытовок, арматуры и т.д.